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江苏钢瓶充装系统公司

针对钢瓶充装系统钢瓶追溯管理的实际需要，专门研发了基于工程陶瓷和不锈钢为基体材料，条码符号有瓷釉保护不会老化，分别适用于液化石油气钢瓶，液氯钢瓶，液氨钢瓶的条码标识。开启一瓶一码，一瓶一档，扫描记录，追踪溯源，解决了钢瓶充装记录智能化、无纸化的技术难题。使得钢瓶信息、充装记录有处可查，实现实时汇。

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集中式装车系统的构成方式是上位机+机柜内PLC，每个信号均需拉电缆进入控制室，鹤位越多，施工及材料投资越大，控制室距离远的话投资更大。启、停控制都在室内，现场无法监控和呼应，需通过对讲机。故障点集中，一旦CPU卡件或某个I/O卡件出现故障，将全面停产。如果余量和容量预留不够，增加很困难;扩展时施工也很不方便。必须全部停电才能检修和更换;操作人员不容易掌握和维护。

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根据要求液氯钢瓶充装系统，其特征是：所述液氯钢瓶秤包括框架式底座、框架式秤台和设于框架式秤台上的钢瓶支架，称重传感器装于框架式底座和框架式秤台之间。根据权利要求所述的液氯自动充装及钢瓶智能管理系统，其特征是：所述钢瓶支架上设有与钢瓶表面转动配合的缓冲式万向滚轮。根据要求液氯钢瓶充装系统，其特征是：所述框架式秤台上同时设有装运夹和吊环式螺钉。

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以旋涡定量控制系统中流量计在锅炉送风流量中的测量为例，锅炉的送风流量是体现热电厂锅炉和风机运行状态的重要参数之一，其对锅炉燃烧的自动控制系统控制有重要作用，实际电厂的送风管道多为矩形截面，常规的定量控制系统中流量计很难进行精确的测量，使用旋涡定量控制系统中流量计具有较好效果。

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大型槽罐车由于容积大、装载物料能力强，因此常规灌装方法不再适合槽罐车的灌装。槽车灌装系统就是针对这一问题而设计的一种新型灌装设备。它位于槽罐车内。在以往的灌装过程中存在以下几点问题:(1)灌装时间长，效率低。由于大型槽罐车载重能力强，容积大，因此常规灌装方法就不能保证灌装的速度。(2)容易出现物料溢出现象。粉料及颗粒料不同于液体物料，在灌装过程中容易出现堆积的现象，这样就会导致在槽车没有达到预定的装载重量时，物料就会从灌料口溢出。(3)粉尘回收问题。粉料在灌装过程中会产生大量粉尘，同时物料本身也含有大量流化气体。如果利用风机将产生的粉尘排向大气，不但影响环境，而且会损失大量的物料，从而带来一定的经济损失。

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自动化液体定量控制装置的起源要追溯至20世纪70年代，当时微型直流电动机和阀门技术的发展，导致了高精度的基于注射器的半自动移液装置的引入。1971年，汉密尔顿公司（Hamilton）推出了数字稀释器，一种半自动直流电动机驱动的可调式移液装置，其使用了两个注射器作为移液活塞。70年代年代后期微处理器技术的发展使得对马达和阀门功能序列进行编程成为可能，导致了全自动的基于注射器的移液装置的发展。